Stadion San Siro, kao i svaka samopoštovajuća atrakcija Milana, povezan je s mnogim događajima u kulturnom i sportskom životu Italije. Povijest stadiona neraskidivo je povezana s formiranjem nogometnog kluba Milan krajem 19. stoljeća.
U to je vrijeme nogomet počeo dobivati popularnost ne samo kao sportska disciplina, već i kao uzbudljiv prizor. Vodstvo kluba postaje očito da sportašima treba nova baza za trening. Predsjedniku nogometnog kluba Piero Pirelli bilo je potrebno nekoliko milijuna lira za kupnju zemljišta u zelenom dijelu Milana, u blizini hipodroma.
San Siro Construction
Arhitektonski projekt osmislili su talentirani majstori Ulisse Staccini i Alberto Kujini. Bilo je potrebno 13 mjeseci da to shvatim. Građevinski radovi započeli su 1925., a završili u jesen 1926. Stadion je pozajmio izvorno ime "Nuovo Stadio Calcistico San Siro", kasnije skraćeno na San Siro, iz malene crkve smještene na istom području.
Primarni tip građevine ponovio je klasičnu arhitekturu stadiona uobičajene u Britaniji. Nogometno igralište okruženo s četiri strane tribinama u obliku amfiteatra. Početni kapacitet strukture bio je 35 tisuća ljudi.
Budući da je stadion izgrađen za potrebe nogometne reprezentacije, Pirelli je inzistirao da se trkačke staze i druga atletika eliminiraju. Tako je osiguran bliži kontakt gledatelja i sportaša. Svečano otvaranje sportske arene San Siro dogodilo se 19. rujna 1926. godine.
Prva utakmica, koja se održala na stadionu prvog dana, pokazala je vrući dvoboj između FC "Milan" i "Intera". Prijateljski susret pretvorio se u rutu za domaću ekipu rezultatom 3: 6. Mjesec dana kasnije, 6. studenog 1926. godine, na San Siru je održan prvi službeni meč u kojem su sudjelovali "Milan" i "Sampierdarenza", koji je također završio porazom domaćina. Status međunarodnog sportskog terena na stadion je dovedena igrama reprezentacija Italije i Češke u veljači 1927. godine.
San Siro je desetljećima ostao na raspolaganju milanskim igračima. Za to vrijeme uprava kluba se promijenila i 1935. godine gradska općina stekla je stadion u državnom vlasništvu. U Italiji, kao i u cijeloj Europi, ljubav prema nogometu dobija sve veću snagu. Tribine trebaju obnovu i proširenje, o čemu gradske vlasti nisu propustile voditi računa. Od 1938. do 39. godine stadion je redizajniran na temelju 65 tisuća gledatelja. Utakmica između talijanskih reprezentacija i fašističke Njemačke 1940. godine također se odigrala na terenu San Siro.
Pronađite hotel u blizini Stadion San Siro
San Siro postaje dom nogometnih klubova Milana i Intera
Nakon završetka Drugog svjetskog rata Talijani su počeli oživljavati miran život, zajedno s njezinim interesom za nogomet vratio se. Obnovljeni San Siro bio je superiorniji u veličini i kvaliteti u odnosu na FC Inter stadion Arena Napoleonica. Općina je 1947. godine došla s prijedlogom da sportašima Intera omogući mogućnost treniranja na novom stadionu.
Obje momčadi podržale su ovu inicijativu, od tada do danas San Siro je matično igralište nogometnih klubova Milana i Intera, što mu je donijelo slavu nogometa La Scala. Prirodno je da je povećano opterećenje sportske arene, zahtijevalo još jedno ažuriranje stadiona. Do 1955. provedena je globalna rekonstrukcija sportskih zgrada. Prema planu koji su predložili inženjer Calzolari i arhitekt Rocca, stadion je dobio drugi red i prstenaste redove za gledališta, podijeljena u sektore. U ovoj konfiguraciji San Siro spreman je primiti 82 tisuće posjetitelja. Nešto kasnije, na unutarnjem obodu nogometnog igrališta, postavljena su četiri svjetlosna reflektora. I već 1967. godine pomoćna konstrukcija stadiona nadopunjena je velikim elektroničkim tablom.
Preimenovanje San Siro u stadion Giuseppe Meazza
Gradske vlasti su 1979. godine odlučile ovjekovječiti sjećanje na talentiranog talijanskog nogometaša Giuseppea Meazza, imenovanjem glavnog stadiona grada u njegovu čast. Tijekom svoje sportske karijere J. Meazza je bio napadač Intera i Milana, a 1934. i 38. uspješno se etablirao kao dio talijanskog tima.
U njihovom rodnom Milanu nogometaš je jednostavno idoliziran, pa je novo ime stadiona brzo ukorijenilo. Međutim, pravi navijači FK "Milan" preferiraju naziv San Siro, dok su navijači "Intera" skloni "Giuseppeu Meazzi".
Radovi na modernizaciji stadiona nastavljeni su 1980. godine, prije svega ažuriran je sustav rasvjete. Nakon 6 godina, donji red San Siroa dobio je sjedišta u četiri boje. Svijetlo crvena boja istaknula je sektor lokalnih obožavatelja, narančasta je poslužila kao svjetionik za goste, plavi sektor bio je mjesto za najtoplije navijače, a zeleni se nalazio ispred sjevernih vrata.
Otvaranje Svjetskog kupa 1990. godine
1990. bila je prijelomna godina za San Siro, za Svjetsko prvenstvo trebalo je stadion velikog kapaciteta, opremljen najnovijim.
Kako ne bi započeli novu gradnju, Talijani su odlučili transformirati Giuseppea Meazza. Hrabar inženjering i arhitektonski razvoj dodali su treću razinu publike u zgradu stadiona. 85 tisuća sjedala u 4 sektora prekriveno je posebnim prozirnim krovom od polikarbonata.
Jedanaest snažnih stupova bilo je postavljeno oko stadiona, od kojih je 7 podržavalo novu razinu, a preostala 4 sadržavala su stepenice. Nosači, ukrašeni pod ogromnim oprugama, pored svoje glavne funkcije ukrašavaju zgradu.
Neke statistike
Troškovi obnove stadiona iznosili su 70 milijuna eura. Ova brojka ne uzima u obzir dodatne troškove održavanja mikroklime za prirodno pokrivanje mjesta.
Na raspolaganju su sportaši dobili nogometno igralište veličine 105 za 68 metara.
Prema posljednjim UEFA-inim pravilima, broj mjesta na tribinama je oko 80 tisuća. Zasebno se pružaju odmarališta za VIP fanove (5200 mjesta) i zona s dobrom vidljivošću za 200 ljudi rezerviranih za novinare. Na parkiralištu stadiona nalazi se 4000 automobila.
Shema i karta nogometnog stadiona San Siro Giuseppe Meazza u Milanu preuzmite PDF
Muzej stadiona San siro
Zauzet život dvaju poznatih nogometnih klubova, usko isprepletenih s poviješću samog stadiona San Siro, bio je jako drag Talijanima. Zato je ispod tribina južne kapije otvoren prvi Muzej sporta unutar stadiona. Pomno čuva više od 3000 eksponata, od kojih svaki predstavlja važan događaj u povijesti talijanskog i europskog nogometa. Iako je najveći dio izložbe izravno povezan s Milanom i Interom. Pehari, medalje, nagrade, zastave i ostali spomenici jedinstveni su, mogu se vidjeti samo u zidovima stadiona.
Da biste obavili razgledavanje nogometne Meke Milana, dovoljno je biti na ulazu na stadion broj 14. Svakog dana od 10:00 do 17:00 vodiči provode fascinantne šetnje Giuseppe Meazzom i njenim muzejem.
Nogometni uspjesi i još mnogo toga
Tijekom godina, utakmice 2 Svjetskog prvenstva (1934. i 90.), finalne igre Kupa prvaka (1965. i 70.), finalni meč Lige prvaka 2001. godine odigrani su na terenu San Siro. 
Međutim, poznati sportski teren služio je ne samo nogometašima, u rujnu 1960. bokseri D.O.Loy i K.Ortis održali su dvoboj.
Poznati glazbenici nisu se propustili prijaviti na stadionu, 1980. jamajški pjevač i glazbenik Bob Marley okupio je neviđeni broj slušatelja - 90 tisuća.Takođe, Giuseppe Meazza predstavio je svoje koncertne programe Bruce Springsteen, Michael Jackson, U2, Madonna, Robbie Williams, Depeche Mode i The Rolling Stones te ostale zvijezde show businessa.
Pogledajte hotele u blizini San Siro
Kako doći
Stadion San Siro nalazi se u blizini središta Milana, tako da put do njega javnim prijevozom neće uzrokovati poteškoće:
- metro crvena linija MM1, mjesto zaustavljanja Lotto. Zatim autobusom broj 49 do Capecelatro, krajnje stanice.
- Autobus: Br. 49, polazak s Trga Tirane (Piazza Tirana) do Trga Lotto (Piazzale Lotto), stanica - Piazza Axum. Ili broj 78 od Govone (Govone) do ulice. Lorenteggio (Via Lorenteggio), stanica Via Tesio.
- tramvaj Br. 16, dolazi iz Piazza Duomo, pored San Siroa.
- U danima utakmica između FC Intera i Milana organiziraju se posebni letovi kako bi navijači s Trga Lotto doveli na stadion.
Ako putujete Italijom automobilom, iskreno preporučujemo da potražite najbolju opciju zakupa na usluzi auto.italy4.me, do stadiona možete doći na sljedeće načine:
- Austostrada A1 (Autostrada del Sole): Nakon barijere Melegnano, skrenite na obilaznicu Ovest prema Malpensi i skrenite na izlazu iz Milana prema Via Novara. Slijedite putokaze za San Siro.
- Autocesta A4 (Milano-Torino): Prije prepreke Milano Nord, skrenite na obilaznicu Ovest prema Linate i izađite na izlaz iz Milana prema Via Novara. Slijedite putokaze za San Siro.
- Autocesta A4 (Milano-Venezia): Prije prepreke Milano Nord, nastavite u smjeru Milana i skrenite na izlazu iz Milana u smjeru Milana Certosa. Slijedite putokaze za San Siro.
- Autocesta A7 (Milano-Genova): Prije prepreke Milano Sud, skrenite na obilaznicu Ovest prema Malpensi i skrenite na izlazu iz Milana prema Via Novara. Slijedite putokaze za San Siro.
- Autocesta A8 (Milano-Laghi): Prije prepreke Milano Nord, skrenite na obilaznicu Ovest prema Linate i izađite na izlaz iz Milana prema Via Novara. Slijedite putokaze za San Siro.
