BlogoItaliano je već jednom pisao o sustavu javnog prijevoza u Rimu, ali u posljednjem smo članku vrlo kratko razgovarali o rimskom metrou. Iako je metro u Rimu po moskovskim standardima skroman, vrijedi mu posvetiti poseban članak. Štoviše, posljednjih godina metro u Rimu se brzo širi.
Metro Rim - najbrži i najprikladniji način za obilazak grada. Unatoč činjenici da metro u Rimu nije tako velik kao u ostalim europskim glavnim gradovima, u njemu uživaju i sami Rimljani i brojni gosti iz srca Italije.
Metro u Rimu: trenutno stanje i povijest
Duljina rimskog metroa iznosi samo 60 kilometara, što je nekoliko puta manje od Pariza, Londona, pa čak i Milana. Takva "nerazvijenost"Rimski metro zbog činjenice da se tijekom izgradnje tunela povremeno pojavljuju prepreke u obliku brojnih arheoloških nalaza - građevina se uvijek obustavlja, prekidaju se iskopavanjima.
Duljina rimskog metroa je 60 kilometara
A ako se tuneli mogu nalaziti odmah ispod kulturnog sloja, tada s izlazima sa stanica i ventilacijskim oknima ovaj broj neće raditi. Iz tog razloga, metro u Rimu radije pokriva središte grada nego prolazi kroz njega - broj spomenika je toliko velik da vam ne omogućuje izgradnju novih stanica bez ugrožavanja znamenitosti.
Stanice metroa skromno su uređene
dizajn metro u Rrome Počelo je 30-ih godina prošlog stoljeća - vlada se aktivno pripremala za svjetsku izložbu, koja je trebala biti održana u Italiji 1942., ali nije održana zbog izbijanja Drugog svjetskog rata.
Prema preliminarnom planu, prva linija metroa trebala je povezati središnju stanicu Termini s južnim dijelom grada, gdje je planirana izgradnja velikog izložbenog kompleksa. Početkom rata dio tunela je dovršen - tijekom bombardiranja korišteni su kao skloništa za bombe.
Rimska stanica metroa "Coliseum"
1948. godine započeli su građevinski radovi na podzemnoj željeznici, a sedam godina kasnije, 9. veljače 1955., prva linija podzemne željeznice naslikana je na karta metroa u plavoj boji.
Druga pruga, dizajnirana 1959. godine, građena je više od petnaest godina: radovi započeti 1964. prekinuti su zbog problema s kretanjem kopnenog prometa. Nastavljena gradnja pet godina kasnije nekoliko je puta obustavljena u vezi s iskopom, a tek u veljači 1980. puštena je u rad crvena linija rimskog metroa.
Narančasta metro linija vozi od sjeverozapada do jugoistoka
Treća linija, najnovija, pokrenuta je u ljeto 2012. godine. Na zelenoj liniji već postoji više od desetak stanica, ali izgradnja je u tijeku, a nove će se otvoriti u narednim godinama. Prema planovima rimskih vlasti, postaje linije C trebale bi postati ne samo platforme za slanje vlakova, već i muzeji; osim toga, planira se urediti podzemni muzej na stanici koja se nalazi uz Koloseum, kao i izgraditi izlaz na Forum.
Stanice metroa su skromne i neprimjetne, što se ne može reći za neke vlakove - često možete naći vagone obojene grafitima - tako se izražava rimska mladež.
Karte za metro u Rimu: što, gdje, koliko
Karte za metro u Rimu prodaju se svugdje - na blagajnama i automatima na stanicama, kao i na kioscima s novinama i duhanom koji se nalaze na gradskim ulicama. Odvojene karte za metro ne postoje, a putne karte primjenjuju se na sav gradski javni prijevoz.
Cijena karte je 1,5 eura (2019.) za jedno putovanje, karta vrijedi 100 minuta od vremena kada prolazite turpilom - za to vrijeme možete izvršiti nekoliko prijenosa bez napuštanja metroa; ako ste se popeli na površinu - morat ćete ponovo platiti ulaz u podzemnu željeznicu. Postoje i karte za jedan, dva, tri dana i tjedan.
Shema metroa u Rimu je jednostavna: samo tri linije
Drugi način da se riješi problem s plaćanjem metroa je kupovina turističke karte. Omnia karticaodobravanje prava na neograničeno putovanje bilo kojim prijevoznim sredstvom, uključujući metro, na tri dana, besplatan ulaz u Koloseum, Forum, Sikstinsku kapelu, kao i druge glavne atrakcije Rima i Vatikana. Ako namjeravate provesti nekoliko dana u Rimu i aktivno gledati znamenitosti, onda je to učinkovit način za uštedu.
struja Rima metroa u Rimu kao dio karata za dan, tri dana i tjedan možete razjasniti u našem članku o javnom prijevozu u Vječni grad.
Korisni savjeti: Kada idete u Rim, preporučujemo instaliranje mobilnog gradskog vodiča za iPhone. Ovo je gotov obilazak na ruskom jeziku od bazilike svetog Petra do Koloseuma. Sve 62 točke audio izleta crtane su na prigodnoj karti, a GPS navigacija olakšat će vam navigaciju rutom, čak i ako vam je to prvi put u Rimu. Možete vidjeti detalje i instalirati program na ovoj stranici..
Radno vrijeme
Rimski metro otvoren je svakog dana od 5:30 do 23:30, petkom i subotom - sat vremena duže - do 01:30. Interval između vlakova je od 5 do 10 minuta, ovisno o doba dana.
U jutarnjim i večernjim satima, metro radi s najvećim opterećenjima, a interval između vlakova smanjuje se. Pripremite se za pretrpane vagone i pripazite na stvari - džepovi s vozovima mogu raditi u vlakovima. Kasno navečer i vikendom vlakovi voze rjeđe, a interval između njih može doseći 10 minuta.
Značajke i karta
Shema rimskog metroa je jednostavna i jednostavna: dvije glavne grane B i A, obojene plavom i narančastom bojom, presijecaju se na području kolodvora Termini, zelena linija C susjedna je s linijom B. Karta metroa u Rimu Možete je dobiti na šalteru prilikom kupnje karte ili elektroničku verziju preuzeti ovdje.
Prva linija metroa „B“ prelazi vječni grad od sjeveroistoka do jugozapada, njegova dužina je 18 kilometara, broj stanica je 22.
Druga je narančasta, proteže se od sjeverozapada do jugoistoka Rima, dužina joj je oko 18 kilometara, broj stanica je 27.
Od 2017. godine 20 linija radi na liniji „C“, ali izgradnja novih još uvijek traje.
Korisni linkovi
- Javni prijevoz u Rimu
- Karta Rim centra + javni prijevoz
- Hoteli s tri zvjezdice u centru Rima
- Kako doći do Rima s aerodroma Fiumicino
- Od Civitavecchia do Rima: kako doći
Fotografije: isriya, Andreas, ShaneAH.
