Nacionalni muzej automobila (Museo Nazionale dell'Automobile) u Torinu (Torino) ime je dobio po Giovanni Agnelli, talijanski poduzetnik i bivši glavni dioničar Fiata Fiat i Juventusova tima. Uvršten je u rangiranje 50 najboljih muzeja na svijetu.
Tijekom posjeta muzeju možete se upoznati s povijesnim materijalima, arhivskim fotografijama, tehničkim specifikacijama automobila, s imenima poznatih bodybuildersa i dobiti druge zanimljive podatke koristeći vlastiti pametni telefon, multimedijske kioske ili iPad tablete koje muzej nudi.
Radno vrijeme
- Ponedjeljak: od 10:00 do 14:00.
- Utorak do nedjelja: od 10:00 do 19:00.
- Zadnji ulaz 1 sat prije zatvaranja
Službena web stranica: www.museoauto.it
Adresa: Corso Unità d'Italia 40, 10126 Torino
Cijena ulaznice
- Ulaznica za odrasle: 12 eura
Snižena ulaznica: 10 eura za posjetitelje starije od 65 godina i od 6 do 26 godina. - Besplatno: djeca mlađa od 6 godina; Novinari s međunarodnom identifikacijom; vlasnici sezonskih karata Muzeja Torina Pijemonda i Torina + Piemontova.
Fotografsko izvješće i moja recenzija
Nisam očekivao da će me muzej automobila u Torinu impresionirati, a supruzi se to posebno svidjelo. Oko 2 sata šetali smo izložbom, sve više i više uronjeni u povijest automobilske industrije.
Muzej je osnovan 1932., a 2014. u potpunosti je rekonstruiran - danas je ultra moderna arhitektonska građevina.
Izložba započinje zanimljivom instalacijom - kočijom, bez kočijaša i konja, ali s motorom pričvršćenim straga - tako je automobilska industrija započela prije više od 100 godina! Yana je visjela ovdje nekoliko minuta.
U muzeju želite fotografirati doslovno svaki eksponat. Predstavit ću vam samo modele koji su mi se činili najljepšima i neobičnijima.
Jedan od prvih Fiatovih modela 1902. i 1903. godine.
1905. Fiat s krovom.
Ovako su izgledale radionice inženjera dizajna na početku 20. stoljeća.
Pecori karavan s tri kotača za jednog putnika 1891. godine i elegantni Legnano iz 1908. godine. Nažalost, zbog krize automobil nije imao šanse, ali morate priznati - zgodan!
Brzo naprijed u sljedeću eru. Američki model Cord L-29 iz 1931. godine težio je 1800 kg i mogao ubrzati do 170 km / h te prvi Fiat 500 (Cinquecento) iz 1936. godine.
1948. Talijanska Lancia Aprilia, sjajan primjer aerodinamičkog dizajna. Automobil s motorom od 1,5 litara, mogao bi ubrzati do 125 km / h. I također super stilski Mercedes Benz 540X iz 1936. godine, bio je na takvim, kako zamišljam, talijanskim gangsterima koji su putovali u SAD.
Paralelno s nama, muzej je posjetila skupina talijanskih školaraca u dobi od 8 do 13 godina i u blizini ovog Fiat Turbina iz 1954. godine cvilili. Svejedno, dobar dizajn je bezvremenski.
1950-ih Fiat je savladao masovnu proizvodnju 500 i 600 modela.
Zasebna soba posvećena je američkim automobilima, kako su lijepi bili njihovi oblici!
Prikazani su odlomci iz Jaguar E-TYPE iz 1969. iz holivudskih filmova u kojima je viđen na ljubavnim scenama. Siguran sam da bi se danas u takvom automobilu mnoge djevojke "osjećale vrtoglavice" pored vozača.
GAZ M-20, to je POBJEDA 1957. - legendarni domaći automobil.
Jedan od prvih automobila na solarni pogon u svijetu, već 1987. godine, započeo je aktivni razvoj alternativnih izvora energije.
Velika dvorana posvećena je evoluciji kotača i izgradnji motora. Ogledala su instalirana ispod postolja s motorima kako bi bilo prikladnije razmatrati dizajn iz različitih kutova.
Poseban prostor posvećen je rijetkim sportskim automobilima i konceptnim modelima. Svidio mi se Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo, koji je stvoren 2017. posebno za računalnu igru i nikada nije putovao javnim putevima.
Evolucija trkačkih automobila Ferrari, od prvih modela do modernih trkačkih automobila u prvenstvu Formule 1 samo prošle sezone.
- Savjetujem vam da pogledate fotoreportažu o: Ferrarijev muzej u Modeni
Stari trkački automobili Lancia s farovima i koncept Runabout koji je dizajnirao Marcello Gandini iz ateljea Bertone prikazani su na sajmu automobila u Torinu 1969. godine.
I još nekoliko prototipa iz 1970. godine.
U posljednjoj dvorani muzeja, izložba je posvećena suvremenoj umjetnosti - od dijelova automobila stvoreni su različiti umjetnički predmeti i instalacije.
Jako mi se svidio muzej, nadmašio je moja očekivanja. Ako idete u Torino, preporučujem vam da ga uključite u obavezni kulturni program odmora.
U blizini muzeja nalazi se jedinstveni hotel smješten u trgovinama bivše tvornice FIAT, pogledajte video pregled:
