Venecija

Veliki kanal u Veneciji

Grand kanal (Grand Canal, talijanski. Canal Grande) „prožima“ cijelu Veneciju, zakrivljeni u obliku slova potječe iz bazena svetog Marka i završava na željezničkoj stanici Santa Lucia. Ova stara morska ruta proteže se u dužinu gotovo 4 kilometra, a širina joj varira od 30 do 90 metara. U prosjeku je dubina kanala oko 5 metara.

Ogroman broj zgrada proteže se duž obale azurne vode - oko 170, od kojih je većina podignuta u razdoblju od 1200-ih do 1700-ih godina prošlog tisućljeća.

Većina javnog i privatnog javnog prijevoza, bilo da se radi o vodnim autobusima, gondolama ili brodicama stanovnika Venecije, vozi se Velikim kanalom koji prelaze tri najveća mosta: most Rialto Pialte, most Ponte degli Scalzi i Akademski most (Ponte dell'Academia). Nedaleko mosta Scalzi, ne tako davno, pojavio se još jedan prilično velik prijelaz preko kanala - Ustavni most (Ponte della Costituzione).

Priča

Povjesničari vjeruju da se Veliki kanal proširio po fenomenalnoj Veneciji upravo na onim mjestima gdje je prije nekoliko stoljeća tekla mala rijeka. Vrijedi napomenuti činjenicu da su upravo mletačka laguna i njeni kanali privukli prve doseljenike koji su tražili utočište od beskrajnih racija različitih zemalja osvajača.

Do desetog stoljeća bio je možda središnji dio grada, u kojem su bila koncentrirana tržišta i prodajna mjesta. I za to je bilo objašnjenje: prekomorski brodovi stigli su ovamo veličanstvenom i jedinstvenom robom za lokalni teritorij, što je regiji Veneto omogućilo brz napredak. Usput, mnoge kuće smještene uz kanal sagradili su bogati trgovci koji su izravno trgovali vodom.

U 12. i 13. stoljeću pročelja zgrada koje se uzdižu iznad vodene površine Velikog kanala počela su poprimati čudesne osobine vizantijskog arhitektonskog stila: duguljasti lukovi i velike lođe. Ovaj venecijansko-vizantijski stil sačuvan je do danas, neumorno privlači oči domaćih stanovnika i posjetitelja. Primjer takvih zgrada su brojne prelijepe palače u Veneciji.

Mletački gotički stil arhitekture prvi je put "primijetio" građevine duž Velikog kanala u 15. stoljeću. Grad na vodi i danas se može pohvaliti gotičkim građevinama koje su, čini se, umotane u neku tajnu i misteriju. U tom su se razdoblju pročelja građevina transformirala u svijetle boje, "obrastala" oslikanim lukovima i tanjim stupovima nego prije.

Zgrade koje prikazuju klasične arhitektonske i renesansne stilove pojavile su se u Veneciji u 16. stoljeću. Svijetle fasade zgrada zamijenile su toplijim tonovima, a zanimljiv oblik prozora došao je zamijeniti ukrašene lukove. Primjeri tih stilova arhitekture su dvorište Dario (Palazzo Dario) i palača Grimani (Palazzo Grimani).

Krajem 16. i početkom 17. stoljeća barokni se stil „provalio“ u Veneciju razrijedivši gotičke i klasične građevine Velikog kanala. Treba napomenuti da se upravo u tom razdoblju dogodio najbrži i najambiciozniji razvoj grada na vodi. Pečat elegantnog baroka nalazi se na palačama i crkvama lagune i bazilika Santa Maria della Salute (Basilica di Santa Maria della Salute) - živopisan primjer.

U 18. stoljeću pa sve do početka 21. stoljeća obale Velikog kanala ostale su gotovo netaknute: ovdje nisu podignute nikakve zgrade, ali stare su se zgrade i dalje mijenjale. Tako su popravljene mnoge građevine uz kanal, a neke od njih postale su dom muzejima i izložbenim dvoranama koje i danas primaju posjetitelje.

Povijesna regata (Regata storica)

Nevjerojatna i fascinantna prošla vremena Venecije vraćaju se u grad jednom godišnje tijekom povijesne regate, koja se održava prve nedjelje u rujnu. Prve regate - natjecanja u čamcima - presjekle su se valovima Velikog kanala još u dalekom 14. stoljeću. Neko vrijeme kasnije ta se akcija malo promijenila: pred njim je bila šarena parada koju je otvorio bogato ukrašen brod. Povijesna regata jedan je od najljepših i glavnih festivala u Veneciji, koji uvijek privlači ogroman broj turista iz cijelog svijeta.

Pogledajte video: JEDAN DAN U VENECIJI. SNIZENJA, MINI HAUL (Ožujak 2024).

Popularni Postovi

Kategorija Venecija, Sljedeći Članak

De'Longhi Grupa
Talijanske marke

De'Longhi Grupa

De'Longhi je velika talijanska tvrtka koja se specijalizirala za proizvodnju kućanskih aparata za dom i kuhinju. U međunarodnoj areni najpoznatiji je kao programer i dobavljač aparata za kavu i klimatizacijske opreme. Danas se tvrtka smatra jednim od najvećih proizvođača električnih uređaja za kućanstvo na svijetu.
Opširnije
Kako je nastala marka Gucci?
Talijanske marke

Kako je nastala marka Gucci?

Gucci je svjetski poznata modna kuća talijanskog podrijetla, specijalizirana za proizvodnju obuće premium odjeće, odjeće, tekstila, kozmetike i dodataka. Danas je marka dio multinacionalne maloprodaje Kering. Smatra se drugom najvećom prodajnom markom nakon LVMH-a (Moët Hennessy - Louis Vuitton).
Opširnije
A. Testoni
Talijanske marke

A. Testoni

Amedeo Testoni svjetski je poznata marka cipela poznata po svojoj sofisticiranosti, eleganciji i praktičnosti istovremeno. Proizvode marke odlikuje visoka razina kvalitete i praktičnosti, kao i jedinstveni stil. Povijest marke Lijepi talijanski grad Bologna (Bologna) smatra se domovinom Amedeja Testonija, budući da je upravo ovdje 1929. godine nasljedni proizvođač cipela Amadeo Testoni odlučio otvoriti svoju prvu trgovinu cipelama.
Opširnije
Lancia - povijest marke talijanskih automobila
Talijanske marke

Lancia - povijest marke talijanskih automobila

Lancia je svjetski poznati automobilski proizvođač talijanskog podrijetla, čija se godina osnivanja smatra 1906. Njegova glavna proizvodnja koncentrirana je u poslovnom i kulturnom centru Italije, Torinu (Torino), ovdje je smješteno i trenutno sjedište. Trenutno, pored automobila, marka proizvodi sve vrste komercijalnih vozila, putničkih autobusa i trolejbusa, kao i vojnu opremu.
Opširnije